Kaddarorin injina na sandunan jan ƙarfe: Ma'auni tsakanin ƙarfi da aiki

Jul 03, 2025

Bar sako

Taurin (HV kamar 70-90) da ƙarfin samar da (200-300 mpa) na busbar jan ƙarfe sun fi na busbars na aluminum mai tsafta (HV kamar 20-30, ƙarfin ƙarfin 50-70 mpa). A cikin mahalli masu mahimmancin girgiza ko damuwa na inji (kamar hanyar jirgin ƙasa), sandunan jan ƙarfe suna da mafi kyawun juriya ga nakasu. Koyaya, ana iya haɓaka ƙarfin sandunan aluminium ta hanyar haɗawa (kamar ƙara magnesium ko silicon). Ƙarfin yawan amfanin ƙasa na 6063 aluminum gami zai iya kaiwa 240MPa, yana gabatowa matakin sandunan jan karfe, yayin da yake riƙe da ƙarancin nauyi.

A cikin sharuddan aiwatarwa, ductility na sandunan tagulla (ƙarin haɓakawa 45% -50%) yana sa su sauƙin lanƙwasa da naushi, amma lokacin sarrafa sandunan aluminum zuwa sifofi masu rikitarwa, ana buƙatar la'akari da batun bazara. A matsayin masu gudanarwa masu sassauƙa, igiyoyi ba za su iya maye gurbinsu ba a yanayin yanayi inda sarari ke da iyaka ko ake buƙatar haɗin kai, kamar haɗin gwiwar robot. Duk da haka, juriyar hulɗarsu da ƙarfin watsar da zafi ba su da rauni fiye da na masu jagoranci.